又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價CP值爆表>員工旅遊

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是刷卡訂飯店優惠>濟州陶遊飯店 - 濟州

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 8 間客房
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 自助洗衣
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於朝天
  • 巴塔寺就在附近
  • 三陽黑沙灘就在附近
  • 咸德海灘就在附近
  • Dolharbang 公園就在此區域
  • 濟州國家博物館就在此區域
  • 紗羅峰公園就在此區域
  • 濟州渡口就在此區域
  • 濟州亂打劇場就在此區域
  • 茶喜然綠茶園就在此地區
  • 濟州教育博物館就在此地區
  • 民俗自然史博物館就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【李淑惠╱台北報導】

可成(2474)宣布加碼投資新廠,加上配息可期,吸引外資買盤回流,達63.2%,創下歷史新高紀錄,與去年同期相較增逾11個百分點;可成今年配息初估從10元起跳,長投大股東國壽以及新、舊制勞工退休基金合計持有可成股權近9%,將會有近7億元的股息進帳。

今年可成的股息水準是亮點之一,可成的大股東名單中,看中可成穩健配息的不在少數,包含國壽持股4.11萬張,新、舊制勞工退休基金也分別持股1.27萬張、1.5萬張,光是這類型的基金就持有可成近9%股權。

以國壽為例,今年將坐擁可成逾4億元股息,新、舊制勞退基金也分別有至少1.27億元、1.5億元股息收入。

可成去年合併營收達791.13億元,年減約4%,略低於去年初突破800億元大關的法人預估值,然而,全年每股盈餘仍然可望達到25元,以配息10元起跳計算,配息率是優於往年。

中國時報【陳芃╱台北報導】

大台北地區民眾很習慣搭公車、捷運享受雙向轉乘優惠,但長年以來「公車轉公車」都沒有折扣。近日北市公運處的一項問卷調查,特別問到「若實施公車轉公車的優惠,是否會增加搭乘意願」,令填答民眾好奇,這是不是未來市府的政策方向?公運處回應,僅是蒐集民眾意見,會把結果作為施政參考。

公運處近日在網路推出「台北市公共運輸處公車使用情形問卷調查」,其中一項重點就是了解外界對公車轉乘公車的意願。特別的是,其中問到如果搭公車改成上下車都要刷卡,但能累積紅利積點,民眾是否願意接受,以及如果實施公車轉公車的轉乘優惠(如同捷運轉乘優惠),是否會增加搭乘意願。

上班族宋小姐說,本來就很喜歡搭公車,如果能有優惠,當然會搭得更勤,即使只有優惠5元也可接受。

有公車業者則認為,這是未來的趨勢,執行面也沒有問題,關鍵就在公部門要不要編列預算補貼親子出國

柯市府致力於提高大眾運輸使用率,對於未來有沒有可能實施公車轉公車的優惠,公運處表示,這是長期都有在討論的議題,但目前僅是蒐集民眾意見,之後供政策參考;如果要做,相關補貼勢必會增加,還得評估需要多少經費。

其實北市目前已實施市民小巴與聯營公車的雙向轉乘優惠,持悠遊卡於1小時內搭乘只要付半價。

公運處說,推出初期的確吸引較多人搭乘,乘客數成長約10%,後來民眾搭乘行為穩定,就較看不出效果。

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