又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是刷卡訂飯店優惠>濟州陶遊飯店 - 濟州
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度假別墅
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 8 間客房
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 自助洗衣
- 烤肉架
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 位於朝天
- 巴塔寺就在附近
- 三陽黑沙灘就在附近
- 咸德海灘就在附近
- Dolharbang 公園就在此區域
- 濟州國家博物館就在此區域
- 紗羅峰公園就在此區域
- 濟州渡口就在此區域
- 濟州亂打劇場就在此區域
- 茶喜然綠茶園就在此地區
- 濟州教育博物館就在此地區
- 民俗自然史博物館就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【李淑惠╱台北報導】
可成（2474）宣布加碼投資新廠，加上配息可期，吸引外資買盤回流，達63.2％，創下歷史新高紀錄，與去年同期相較增逾11個百分點；可成今年配息初估從10元起跳，長投大股東國壽以及新、舊制勞工退休基金合計持有可成股權近9％，將會有近7億元的股息進帳。
今年可成的股息水準是亮點之一，可成的大股東名單中，看中可成穩健配息的不在少數，包含國壽持股4.11萬張，新、舊制勞工退休基金也分別持股1.27萬張、1.5萬張，光是這類型的基金就持有可成近9％股權。
以國壽為例，今年將坐擁可成逾4億元股息，新、舊制勞退基金也分別有至少1.27億元、1.5億元股息收入。
可成去年合併營收達791.13億元，年減約4％，略低於去年初突破800億元大關的法人預估值，然而，全年每股盈餘仍然可望達到25元，以配息10元起跳計算，配息率是優於往年。
中國時報【陳芃╱台北報導】
大台北地區民眾很習慣搭公車、捷運享受雙向轉乘優惠，但長年以來「公車轉公車」都沒有折扣。近日北市公運處的一項問卷調查，特別問到「若實施公車轉公車的優惠，是否會增加搭乘意願」，令填答民眾好奇，這是不是未來市府的政策方向？公運處回應，僅是蒐集民眾意見，會把結果作為施政參考。
公運處近日在網路推出「台北市公共運輸處公車使用情形問卷調查」，其中一項重點就是了解外界對公車轉乘公車的意願。特別的是，其中問到如果搭公車改成上下車都要刷卡，但能累積紅利積點，民眾是否願意接受，以及如果實施公車轉公車的轉乘優惠（如同捷運轉乘優惠），是否會增加搭乘意願。
上班族宋小姐說，本來就很喜歡搭公車，如果能有優惠，當然會搭得更勤，即使只有優惠5元也可接受。
有公車業者則認為，這是未來的趨勢，執行面也沒有問題，關鍵就在公部門要不要編列預算補貼親子出國。
柯市府致力於提高大眾運輸使用率，對於未來有沒有可能實施公車轉公車的優惠，公運處表示，這是長期都有在討論的議題，但目前僅是蒐集民眾意見，之後供政策參考；如果要做，相關補貼勢必會增加，還得評估需要多少經費。
其實北市目前已實施市民小巴與聯營公車的雙向轉乘優惠，持悠遊卡於1小時內搭乘只要付半價。
公運處說，推出初期的確吸引較多人搭乘，乘客數成長約10％，後來民眾搭乘行為穩定，就較看不出效果。
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