獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
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商品訊息描述:
主要設施
- 108 間客房
- 空調
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
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熱情款待
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鄰近景點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
預訂渡假村
▲國外團隊開發出自動化機器人，能進行送餐、送貨服務。（圖／翻攝自Starship Technologies，以下同）
記者翁申霖／綜合報導
隨著科技不斷在進步，無人操作技術也越來越純熟，現今不僅應用在汽車、無人機上，就連「送貨」一職，也開始使用機器代替人力，近日國外研發出一款無人機器車，主要用來送貨、送餐，未來貨運司機有可能面臨失業命運。
有一群來自愛沙尼亞的工程師，找來Skype共同創辦人Janus Friis，組成一間名為「Starship Technologies」公司，有別於Uber是透過「人」共享經濟為作法，Starship Technologies是直接採用機器進行各項工作，以提升物流效率。
此次該團隊公平價訂房佈最新計畫，要將先前設計的自動化機器人，推薦給芬蘭食物外送公司「Wolt」，藉由兩者合作短程送餐服務，看是否能發揮出更大效益；這部小機器人能透過影像辨識系統、衛星定位，藉此規劃路徑。
▲小機器人時速只有6公里，以慢速走在路上，讓安全性更有保障。
自動化機器人不僅會走斑馬線、向路人問好、避開障礙物，且為了維護安全、避免被搶劫，機器人會在有陌生人靠近或觸碰時，進行錄影、發出警告，控制中心會全程監控。
▲小機器人在系統控制下，還會乖乖走斑馬線！
此外，現今許多物流業者偏好使用無人機，但Starship Technologies認為，相較於無人機，旗下開發的小機器人成本更低，加上時速只有6公里，以慢速走在路上，讓安全性更有保障。
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（中央社記者汪淑芬台北3日電）今年春節約200多名台鐵員工未依規定出勤，台鐵決定依曠職處分。交通部今天表示，支持台鐵做法，否則全國陸、海、空運從業人員可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。
交通部說，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都有說明：現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。
交通部表示，支持並正積極進行台鐵人力補足、勞動條件改善，台鐵春節已充分告知產業工會，這次若不依曠職天數、程序處理，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。
台鐵說，台鐵為大眾運輸事業，肩負重要公共交通角色，每天約疏運65萬人次，因有季節性及尖離峰等特殊性，為達成任務，無論營運或維修保養工作，都需由同仁24小時以輪班方式工作，以提供安全的服務。
另外，春節旅客疏運是台鐵局一年一度重要工作，通盤衡量人力狀況，暫時停止事假與特休假，期圓滿完成旅客疏運任務，部分員工以合理休假為由，未請假也未出勤景點民宿，一律視為曠職。
在補足台鐵人力部分，行政院及交通部已分別在民國104年、105年核定增加379名員額，因業務增加及因應勞基法修法，106年起，台鐵持續向交通部請增2347名員額。1060203
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